みなさんこんにちは、Booです。
G650GSのハイシートとローシートの比較について書きます。
G650GSは日本では2012年より販売され、年式によってサスペンションをローダウンされているものがありますが、インターネット等で写真などを見る限りシート形状は全年式共通です。
そのシートは本国ではローシートとなるのですが、このシートは座面も広く適度な硬さもあり1～2時間程度ならお尻の痛みも感じません（個人差はあります）
ですが、インターネットで情報を集めていると「ハイシートはお尻が痛くならない！」という意見が多いです。
そこで思い切ってハイシート（中古ですが）を入手し、乗ってみました！
結論から言うと、「ハイシートはとてもイイ！！」
どうイイのか？
- シートが適度な硬さでお尻を包み込むように沈んでくれるのでお尻が痛くならない（個人差があります）
- シートの見た目より足つきが悪くならない。
- ステップに足を乗せた時の膝の曲がりが緩くなり、足が楽になる。
- 着座時に膝の曲がりが緩くなる（太ももの位置が高くなる）ことで、ラジエーターからの熱風が太ももとふくらはぎの間を抜けていってくれる（熱くないわけではありません）
とは言っても言葉では分かりづらいと思いますので、足つきについては写真で説明します。
まずはシートの違いです。左がハイシートで、右がローシートになります。
ハイシートの方がだいぶシート高が高くなって見えますね。
次に、両足を地面についた場合の比較です。モデルは身長168cm、体重66kg、かなり短足です（新品ズボンの裾上げは必須）。
当たり前ですが、足つきはハイシートの方が悪くなります。しかし、シートの見た目ほどシート高が高くは感じません。シートが柔らかく、お尻全体を包み込むように沈んでくれるので、感覚的にはシート高は2cm程度高くなったと感じる程度です。
これは後ろから見た写真です。左がハイシートでわずかにかかとの浮きが大きいのが分かります。
次は片足をついた状態の足つきです。
ハイシート（左）はかかとがわずかに浮きますが、ローシート（右）はかかとまでべったり地面につきます。
後ろから見た状況です。
ハイシート（左）は若干かかとが浮きます。ローシート（右）はかかとまで地面についています。
ハイシートとローシートの違いはこんな感じです。
「ハイシートが良いみたいだけど、足つきがなぁ。。。」と諦めている方や、「ハイシートの足つきってどうなんだろう？」という方のお役にたてば幸いです。
買って損は無いです！
ツーリングなど、運転したときのインプレッションはまた今度！