Honda XR250 BAJAの象徴的なデュアルヘッドライトのフロントビュー。光軸調整が必要な2灯式ユニットの全景。

XR BAJA メンテナンス

XR250 BAJAのAI(二次空気導入装置)とは?AIキャンセルが話題になる理由と外す前に知っておきたいこと

2026/10/17  

みなさん、こんにちは。 XR250 BAJA に乗っていると、「AI キャンセル」という言葉を目にすることがあります。ネットで調べると、やり方を紹介している記事も見つかります。 ただ、AI は排出ガス ...

Chain side view of Puig splash guard showing fine mist dirt pattern after 400km ride

X-ADV カスタム

X-ADVの汚れ対策とメンテナンスまとめ|泥はね対策・初回オイル交換・カウルの外し方

2026/10/7  

みなさん、こんにちは。 X-ADV は、純正のフロントフェンダーが短めで、濡れた路面を走ると思った以上に汚れます。この記事では、納車後に行った汚れ対策と、オイル交換などのメンテナンスをまとめます。 X ...

Right rear view of Honda X-ADV equipped with GIVI E23N side panniers and top case

X-ADV カスタム

X-ADVに付けたパーツまとめ|スクリーン・GIVI・電源・ドラレコの注意点

2026/10/7  

みなさん、こんにちは。 X-ADV(SPECIAL EDITION)が納車されてから、スクリーン・キャリア・サイドケース・電源・ドラレコ・スマホホルダーなどを自分で取り付けてきました。この記事では、実 ...

XR BAJA カスタム メンテナンス

XR250・BAJAのフロントフォーク オーバーホールまとめ|手順・費用・年式の違い

2026/10/7  

みなさん、こんにちは。 XR250 BAJA(MD30)のフロントフォークを、インナーチューブのサビをきっかけに、取り外し・分解・再メッキ・スプリングの処理・組み立てまで自分で整備しました。記事が20 ...

掃除後のX-ADVのリアホイール。リムの白っぽい汚れが落ちている

X-ADV メンテナンス

X-ADVのリアスポークの掃除のコツ|ウエスの両端を引っ張って磨く

2026/10/5  

X-ADVのリアホイールを見たら、リムに白っぽい汚れが付いていました。 リアの15インチのスポークホイールは、スポークやブレーキまわりが混み合っていて、手が入りにくい場所です。 今回は、シュアラスター ...

メンテナンス 工具

ケルヒャーで重曹ブラストを自作する方法まとめ|うまくいった構成・道具・注意点

2026/10/12  

みなさん、こんにちは。 家庭用の高圧洗浄機「ケルヒャー」を使って、重曹ブラスト(ウェットブラスト)を自作できないか、何回も試行錯誤してきました。この記事では、その記録をまとめて、最終的にうまくいった構 ...

X-ADV カスタム

X-ADVの純正ナックルガードエクステンションをインプレ|効果と冬の限界

2026/10/5  

X-ADVに、ホンダ純正のナックルガードエクステンション(08P72-MKS-E00ZB)を取り付けました。 今回は、実際に走ってみて感じた効果と、気になった点をまとめます。 取り付けの手順は、こちら ...

X-ADV カスタム

X-ADVに純正ナックルガードエクステンションを取り付け|08P72-MKS-E00ZB

2026/10/17  

X-ADVの標準ナックルガードは、骨組みだけの形状です。 レバーの前が素通しなので、寒い時期の手元の風が気になる方もいるのではないでしょうか。 そこで、ホンダ純正のナックルガードエクステンション(08 ...

iPhone 13 mini with rugged hybrid case held securely in Kaedear mount

インプレ カスタム

カエディアKDR-M11CPJの幅調整を検証!小型スマホはケース必須?

2026/10/14  

「愛車のバイクにカエディアの防振スマホホルダーを取り付けたいけれど、自分の小さめなスマホでもしっかり固定できるのか不安…」 「四隅のアームを調整すれば、コンパクトなスマホでもガタつかずにホールドできる ...

Discharged YTX5L-BS 12V motorcycle battery completely removed from the frame

XR BAJA メンテナンス 工具

XR BAJAのバッテリー上がり!充電・脱着と端子ボルト締め付け裏技

2026/10/17  

「久しぶりに愛車に乗ろうとしたら、セルが回らずカチカチと鳴るだけ……」 「バイクのバッテリーを取り付ける時、端子の四角ナットが下に落ちてボルトが届かない!」 バイク乗りなら誰もが一度は経験する、「バッ ...

Macro shot of main jet inlet hole under 1mm featuring precise chamfered machining

XR BAJA カスタム

XR BAJAにKENSOバクダンキット!キャブ霧化促進と独自の構造を解説

2026/10/17  

「純正キャブレターのままで、もっとツキ(レスポンス)やトルク感を鋭くできないか?」 「古いバイクのキャブセッティングで、ガソリンを綺麗に燃焼させる方法はないだろうか?」 空冷単気筒の鼓動感がたまらない ...

Close-up of dirty front camera lens clouded with dried road grime

X-ADV インプレ ツーリング

デイトナM820WDの映像比較!レンズ汚れ対策と高耐久microSD推奨

2026/10/14  

「バイク用ドラレコを付けたけれど、走行映像はしっかり撮れている?」 「久しぶりに動画をPCで確認したら、なぜか画面が白くぼやけていた……」 愛車のHonda X-ADVに、デイトナの本格前後2カメラド ...

【製造年月日ラベル】ヘルメット内部に貼られた「GT-Air 2017/03」の製造表示

その他 インプレ

ヘルメットの寿命は3年?10年使ったSHOEIから考える交換基準

2026/10/18  

「ヘルメットの寿命は3年って聞くけれど、高価なヘルメットをそんなに頻繁に買い替える必要があるの?」 「見た目は綺麗だし落としてもいないから、まだまだ使えるんじゃないの?」 そんな疑問を抱きながら、何年 ...

Right rear view of Honda X-ADV equipped with GIVI E23N side panniers and top case

X-ADV カスタム

【実測全幅100cm】X-ADVにGIVI E23N(E23ND)サイドケース装着!ハンドル幅比較と取り回しレビュー

2026/10/14  

2026年式ホンダ X-ADV(RH21型)にGIVIの23L軽量サイドケース「E23N(デイトナ品番:E23ND)」を装着した場合、実測全幅は約100cmとなり、純正ハンドル最大幅(約95cm)に対 ...

PLOT DRS001 bracket and Daytona M820WD rear camera installed on Honda X-ADV license plate

X-ADV カスタム

X-ADVにドラレコM820WDを装着!プロト製ナンバーステーでリアカメラをスマート固定

2026/10/14  

後方からのあおり運転や追突事故、危険な割り込みを確実に記録するために欠かせないバイク用ドライブレコーダー(motorcycle dashcam)のリアカメラ。 大人気モデル デイトナ Mio MiVu ...

Completed installation of front dashcam camera neatly tucked under Honda X-ADV right mirror

X-ADV カスタム

X-ADVにドラレコM820WDを装着!カウル無加工で収めるフロントカメラ設置術

2026/10/14  

万が一の交通事故やあおり運転対策として、バイクに必須の装備となったバイク専用ドライブレコーダー(motorcycle dashcam)。 高画質・高機能で大人気の デイトナ Mio MiVue M82 ...

Chain side view of Puig splash guard showing fine mist dirt pattern after 400km ride

X-ADV カスタム

【実走400km検証】X-ADVにプーチ製スプラッシュガードを装着した効果は?リアサスの泥ハネと車体の砂粒ダメージが大きく減った

2026/10/17  

「X-ADVで走ると、リアサスペンションやスイングアームが砂利や泥でドロドロになる…」 「泥除け(スプラッシュガード)を付けたいけれど、安物の2分割タイプと有名メーカー品、どっちを選ぶべき?」 ホンダ ...

Comparison of tip chamfer and surface finish between TONE and Ko-ken Z-EAL hex bit sockets

メンテナンス 工具

【ナメ防止】なぜ私はトネから「コーケン Z-EAL」の六角ソケット(5mm)に乗り換えたのか?ボルトへの食いつきとコスパをレビュー

2026/10/8  

「バイクの六角ボルト(ヘックスボルト)を緩めるとき、工具が浮くような感覚があって怖い…」 「固着したボルトの角をナメてしまい、外すために余計な工具を買って高くついた…」 バイクDIY整備を楽しむライダ ...

Daytona D-UNIT WR waterproof power distribution module package contents

X-ADV カスタム

【電装カスタムの要】X-ADVにデイトナ「D-UNIT WR」を取り付け!キタコハーネスによるACC電源取り出しとバッテリーカバー加工のDIY手順

2026/10/17  

「X-ADVにUSB電源やドライブレコーダー、フォグランプを取り付けたいけれど、バッテリー周りが配線でゴチャゴチャになるのは避けたい…」 「キーONに連動して安全に電源を取り出すスマートな方法はないの ...

Right side view of GIVI PLO1188MK side case holder fully tightened on Honda X-ADV

X-ADV カスタム

【購入前の注意点】X-ADVにGIVIサイドキャリア(PLO1188MK)を取り付け!純正マフラーとのクリアランスと単体装着不可の落とし穴を徹底解説

2026/10/14  

「X-ADVにサイドパニアケースを装着して、本格的なキャンプツーリング仕様にしたい!」 「GIVIのサイドホルダー(PLO1188MK)を検討しているけれど、DIYで問題なく取り付けられる?」 ホンダ ...

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Boo

Boo(ぶー)です.バイクの免許を取ってから30年(うちブランク10年、実質のバイク歴20年).バイクに乗るのも好きですが,メンテナンスをするのも大好きです.メンテナンスの簡単なオフロードバイクが好きで,エンジンまでバラして組み直して楽しんでいます.

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XR BAJA メンテナンス

XR250 BAJAのAI(二次空気導入装置)とは?AIキャンセルが話題になる理由と外す前に知っておきたいこと

2026/10/17

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