Boo

みなさん、こんにちは。 ケルヒャーを使って重曹ブラストをするという計画の「その2」です。 ケルヒャーでの重曹ブラストの効果はこちらの記事をご覧ください https://motorcyclelifebo ...

みなさん、こんにちは。今日はG650GSのスイングアームを取り外したお話です。スイングアームを取り外したかった主な理由は、リアサスペンションを交換したかったからです。 さて、スイングアームの取り外しは ...

みなさん、こんにちは。 キャブレターのバイクにお乗りの方もまだ大勢いらっしゃると思います。私も、2000年式のXR BAJAに乗っており、まだまだ乗りたいと思っています。 ですが、純正のキャブレターの ...

みなさん、こんにちは。 バイクのメンテナンスをするときに殆どの場合は、ネジやボルト、ナットを緩めたり締めたりするのではないでしょうか。ボルトを緩めたり締めたりする機会が特に多いのはオイル交換のときのド ...

みなさん、こんにちは。 今日は、G650GSのリアマスタシリンダにガードを取り付けたお話です。 バイクをツーリングに使うだけであれば、リアマスタシリンダは必ずつけなければならないというものではなく、ど ...

みなさん、こんにちは。 いよいよGWシーズンに突入しましたね。中にはすでに長期連休を満喫しているという方もおられると思います。GWは、気候・気温もツーリングには絶好な期間ですね！ 私は半日ほど時間がで ...

みなさん、こんにちは。 バイクのツーリングの記録や動画のネット公開などのため、バイクにカメラを設置する方も多いと思います。 今回はG650GSにカメラを設置しようとしましたが、色々と考えて見送ったお話 ...

みなさん，こんにちは． 先日，G650GSのフロントフォークに目が行きました． えっ！？　サビ！？と思ったのですが，泥汚れのようでした． VuPlex（ヴュープレクス）で磨いたら汚れが落ちました．（写 ...

みなさん，こんにちは． ケルヒャーでの重曹ブラストが想像以上に有効だということが分かったのが前回のお話でした．しかし，下記の課題があることも分かりました． 重曹が広範囲に飛び散る 重曹がうまく吐出され ...

みなさん，こんにちは． 春になって暖かくなってきましたのでバイクで走りに行く日が増えてきました．今日はXR BAJAの走行後のチェーンメンテナンスを紹介します． チェーンメンテナンスに使用したもの チ ...

バイク弄りをしていると，ブラスト機材や塗装，溶接など様々なことがやりたくなります．ですが経済的にそれらすべての資機材をそろえるのは，少なくとも私には無理です． 今回はケルヒャーの高圧洗浄機を使って重曹 ...

※少し長めの記事です． そろそろ気温も高くなり，地域によっては道路の融雪剤も撒かれなくなるのでバイクに乗る機会が増える方もおられると思います． ですが，バイクに乗らなかった冬の間には，タイヤの空気が抜 ...

排気量が250ccを超えるバイクで避けて通れないのが車検です． 今回はしっかりと整備点検したうえでユーザー車検を受けてきました． バイクの整備はもちろんのこと，車検場を予約したり書類を書いたりと大変で ...

G650GSを例に，フロントブレーキのブレーキパッドの点検を紹介します．ブレーキパッドの点検とは何をするのか？ですが，ここでは以下の作業の紹介をします． ブレーキパッドピンの状態点検 ブレーキパッドの ...

今日はBMW　G650GSのリアブレーキパッドピンの交換をしたお話です．記事を参考にされる場合は自己責任でお願いいたします． G650GSのリアブレーキはブレンボで，パッドピンは下の写真のものです． ...

フロントフェンダーエクステンダーの取り付けの最終回です． https://motorcyclelifeboo.com/increase_in_unsprung_load/ https://motorc ...

前回の記事では，オートバイの走行性能において「バネ下重量の軽量化」がいかに重要か，そして逆に「バネ下重量が増加することのデメリット」について詳しく解説しました．足回りが重くなることは，サスペンションの ...

バイクのフロントフェンダーは，フロントタイヤからの泥はねや前走車の泥の巻き上げなどでよく汚れる部分だと思います． 今回の記事は，フロントフェンダーをキレイにするために車体から取り外す作業を紹介します． ...

今日はG650GSのフロントフェンダーをキレイにしたお話です．もともとは斜めに取り付けられていたフロントフェンダーエクステンダー（以下，エクステンダー）を，まっすぐにつけ直すだけのつもりでした． です ...

みなさん、こんにちは。バイクのメンテナンス、楽しんでいますか？ バイク好きなら一度は耳にしたことがある「バネ下の1kgは、バネ上の10kg（あるいはそれ以上）に相当する」という言葉。 高いお金をかけて ...