みなさん、こんにちは。
今、XR BAJAのフロントフォークの整備をしております。
そこで、XR BAJA用にフォークオイルの粘度を調整する必要が出てきました。
これは、社外のフォークオイルを純正のフォークオイル粘度に近づけるためです。
XR BAJA指定のフォークオイルは、「HONDA ULTRA CO」で、40℃の動粘度は 16.2 です。
で、今回は奮発して A.S.H. FORK OIL ＃20 40℃の動粘度 17 を使おうと思いました。
ですが、#20のものがどこを探しても売り切れか、在庫無しでした。もう生産していないのか、原材料が無いのか。。。。。
手元には、A.S.H. FORK OIL ＃30 がありましたが、これは40℃の動粘度 28 で、そのまま使うには硬すぎる気がします。（実際にどれぐらい硬くなるのかは試したこと無いので分かりませんが。。。。）
ネットでA.S.H.のフォークオイルを探すと、A.S.H. FORK OIL ＃11は売っていました。これは40℃動粘度が 11.6 です。
じゃあ、#11と#30を混ぜれば、HONDA ULTRA COの40℃動粘度 16.2 が作れるんじゃないかと。
ということでExcelで計算させたのが以下の表です。
| 40℃動粘度公称値 | 比率 | 比率 | 比率 | 比率 | |
| A.S.H. FORK OIL ＃11 | 11.6 | 5 | 7 | 7.2 | 8 |
| A.S.H. FORK OIL ＃30 | 28 | 5 | 3 | 2.8 | 2 |
| 混合時の粘度 | 19.8 | 16.52 | 16.19 | 14.88 |
A.S.H. FORK OIL ＃11 ： A.S.H. FORK OIL ＃30 ＝ 7.2 ： 2.8
でHONDAの指定オイルとほぼ同じ粘度になることが分かりました。
実際の標準オイル量は、461cc/本なので、#11が332cc、#30が129ccでHONDAの指定粘度になります。
ということで、#11を購入し、なんとか指定粘度でフロントフォークの組み立てができそうです。
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