バイクの樹脂パーツのメンテナンス

みなさん、こんにちは。Booです。
今日はバイクの樹脂パーツのメンテナンスのお話です。

バイクに限らず車にも当てはまることですが、黒い樹脂パーツは時間とともに劣化していき、色が白っぽくなっていきます。
樹脂パーツが白っぽくなると、みすぼらしいというか、あまりメンテナンスされていないバイクに見えてきてしまいます。

そこで、樹脂パーツの見た目をよみがえらせるためのメンテナンスを紹介します。

白く劣化した樹脂パーツに深い黒ツヤを与えるには二つの方法があります。

1. ヒートガンで炙る
2. 樹脂コート剤を塗る

ここでは、「2.」の樹脂コート剤を塗る方法を紹介します。
ちなみにヒートガンで炙る方法も別のパーツで試しましたが、パーツが溶けたり変形したりするのが心配だったので「1.」の方法はやめました。

さて、まずは使用したコート剤です。
今回は、Pro Staffの「魁磨き塾　未塗装樹脂ブラックコート」を使用しました。
コート剤で有名？なのは、「WAKO´S SH-R スーパーハード　未塗装樹脂用耐久コート剤」ですが、ちょっと高価なので入手できませんでした。

「魁磨き塾　未塗装樹脂ブラックコート」の取扱説明書には、以下の様（要約）に書いてありました。

1. コート剤を塗る部品を水洗いし、砂・泥・ホコリ・油分等を洗剤で洗い流し乾燥させる
2. コート剤をすりこむように塗る
3. 必ず拭き上げる（塗布後は付属のマイクロファイバークロスで拭き上げ、ムラがある場合は塗りなおす。拭き上げ後、約24時間は触れたり濡らしたりしない）

コート剤を塗るパーツは、F650GS（650cc）のリアハガー（泥除け）です。
3つのパーツに分割されてます。

中性洗剤でよく洗っていきます～

洗ったあとは水で濯ぎます。

こちらのパーツも入念に洗います。

そして水で濯ぎます。
洗ったパーツは拭いて乾燥させておきます。

ここで再登場のコート剤です。

コート剤を付属のスポンジに塗布していきます。
スポンジが水平になっていないとコート剤が流れていってしまいます。

スポンジにコート剤を塗布（乗せる）したら、スポンジからコート剤が垂れ落ちないようにパーツに刷り込むように塗っていきます。

全体にコート剤を塗りましたので、付属のマイクロファイバークロスで拭き取ります。

こちら　↑　は拭き取り後のパーツです。

で、こちら　↑　は中性洗剤で洗ったあとのパーツです。
う～ん、あまり違いがわかりませんね。

ですが、劣化の進行を遅らせるという意味でコート剤の塗布は有効だと思います。

拭き取り後は24時間放置するということでしたので、S字フックで干しておきます。

未塗装樹脂の白化とメッキのサビの戻し方については、こちらの記事で紹介しています。