みなさんこんにちは、Booです。
BMWの G650GS（2012）は、開放式のバッテリーです。
で、G650GSにお乗りの方々のブログを拝見していると、「バッテリー液の減りが早い」という記載が多く見られます。
ですので、私もバッテリーは気にしています。
G6のバッテリを取り外すには、外装を外す必要があるので、ちょっと面倒です。
前回のバッテリーの点検が今年の春。で、4ヶ月後のバッテリーの状態が以下です。うーん、思ったよりバッテリ液は減っていない。
バッテリー液が思ったより減っていないというのは，レギュレーターがしっかり仕事をしている証拠なのか？
電装系は苦手なのでよくわからないですが、情報収集をして、いつの日か軽量なリチウムバッテリーを入れたいと目論んでいます。
そのためには、バッテリーへの遮熱（冷却）や、規程電圧での充電（レギュレーターの問題？）が問題ですね。