I paramani di serie dell'X-ADV sono solo un telaio, senza protezione piena.
Davanti alle leve sono aperti, quindi chi guida nei mesi freddi sente il vento sulle mani.
Per questo ho montato sul mio X-ADV 2026 l'estensione per paramani originale Honda (08P72-MKS-E00ZB).
In breve
- Si è montata sul mio X-ADV (modello 2026)
- Servono solo due attrezzi: brugola da 5 mm e cricchetto
- Con lo sterzo tutto girato non tocca niente
- Il colore è bianco opaco: la differenza con la carrozzeria è minima
- Attenzione a non dimenticare la rondella del dado a espansione e a non stringere troppo
Che cos'è l'08P72-MKS-E00ZB
È un'estensione per paramani degli accessori originali Honda.
Si monta sopra il paramano esistente e copre la parte davanti al dorso della mano.
- Codice ricambio: 08P72-MKS-E00ZB (bianco, codice giapponese)
- Materiale: plastica PP
- Tempo di montaggio indicato: 0,2 ore
- Serve il paramano (sull'X-ADV è di serie)
Compatibilità
Nei negozi online giapponesi è indicata per Africa Twin e Transalp. Non ho trovato l'X-ADV tra i modelli compatibili.
Leggi quindi questo articolo come un esempio di montaggio riuscito sul mio X-ADV 2026.
Contenuto della confezione
Ci sono le due estensioni (destra e sinistra) e un sacchetto con i pezzi per il montaggio.
Nel sacchetto ci sono 2 viti da 5 mm, 2 dadi a espansione in gomma e 2 rondelle.
L'X-ADV prima del montaggio
Il paramano di serie è solo un telaio: davanti alle leve è aperto.
Attrezzi necessari
Io ho usato un cricchetto e un inserto a brugola da 5 mm.
Va bene anche una normale chiave a brugola da 5 mm.
Le istruzioni di montaggio Honda indicano una chiave a brugola da 5 mm e una chiave dinamometrica.
Come montarla sull'X-ADV
Il procedimento è uguale a destra e a sinistra. Lavora un lato alla volta.
Passo 1: togliere la vite di fissaggio
Con la brugola da 5 mm togli la vite che fissa il paramano dal lato delle leve.
Questa vite si riutilizza, quindi non perderla.
Passo 2: infilare la rondella sul dado a espansione
Infila la sottile rondella in plastica sul dado a espansione in gomma fornito.
La rondella è piccola e semitrasparente: è facile lasciarla nel sacchetto. Non dimenticarla.
Passo 3: inserire il dado a espansione
Inserisci il dado a espansione con la rondella nel foro di fissaggio sulla parte esterna del paramano.
Passo 4: fissare l'estensione
Sul retro dell'estensione ci sono delle linguette di posizionamento.
Appoggia l'estensione sul paramano allineando queste linguette.
Fissala con la vite tolta al passo 1 e con la vite da 5 mm fornita (dal lato del dado a espansione).
Non stringere troppo
Secondo le istruzioni di montaggio, la coppia di serraggio della vite da 5 mm è di 0,4 N·m.
Il dado a espansione è in gomma: se stringi forte si schiaccia o gira a vuoto. Fermati appena la vite è stretta leggermente.
Per la vite che riutilizzi, segui la coppia indicata nel manuale d'officina.
Ripeti lo stesso procedimento sull'altro lato e hai finito.
Controlli dopo il montaggio
Con lo sterzo girato non tocca niente
Ho girato il manubrio tutto a destra e tutto a sinistra per controllare. Non tocca né il cupolino né la carena.
Il mio cupolino è aftermarket, ma ha quasi la stessa forma di quello originale.
Vista dal pilota
Quando impugni le manopole, la parte davanti al dorso della mano è coperta dall'estensione.
La posizione della mano
Vista di lato, si vede che copre la parte davanti alla mano che impugna la manopola.
Il colore rispetto alla carena originale
L'estensione è bianco opaco: il colore è un po' diverso da quello della carrozzeria.
Però la differenza si nota solo guardando bene. A me non dà nessun fastidio.
L'X-ADV dopo il montaggio
Con le estensioni bianche, la zona del manubrio ha un aspetto diverso.
Riepilogo
L'estensione per paramani originale Honda (08P72-MKS-E00ZB) si è montata sul mio X-ADV.
- Servono solo due attrezzi: brugola da 5 mm e cricchetto
- Non dimenticare la rondella del dado a espansione
- Vite da 5 mm a 0,4 N·m: non stringere troppo
- Con lo sterzo tutto girato non tocca niente
- La differenza di colore con la carrozzeria è minima
Ho raccontato in un altro articolo come protegge davvero dal vento su strada: il vento sulle dita è sparito, ma per il freddo dell'inverno non basta. (articolo in giapponese)
※ Questo è il lavoro che ho fatto io (18 anni di manutenzione fai da te, senza qualifica di meccanico) sul mio X-ADV 2026, versione giapponese. Non ho trovato l'X-ADV tra i modelli compatibili con questo ricambio. Lavora sotto la tua responsabilità e rispetta le coppie indicate nelle istruzioni di montaggio e nel manuale d'officina. In Europa il codice ricambio può essere diverso: chiedi al tuo concessionario Honda.